表底时速能达到 300km/h 的车有不少，比如奥迪 A4L 2.0T 低功率版、奥迪 A6L、奥迪 A8、宝马 X5、奥迪 Q3 Sportback“最强版本”、铃木隼、福克斯 RS、凯迪拉克 CT6 以及君威 GS 等。这些车型因各自的动力系统、空气动力学设计以及传动系统等方面的特性，使得它们的速度表最高刻度能标到 300km/h，不过实际行驶中受多种因素限制，很少能达到这一表底时速 。
先来说说奥迪家族的这几款车。奥迪A4L 2.0T低功率版搭载着第三代EA888发动机，最大功率110kW（150Ps），虽说实际性能可达190马力，但它配备的是300码极限指示的仪表盘。奥迪A6L同样有着300码的表底，其低配2.8T版本搭载190马力的L4发动机，官方标称极速235km/h ，即便如此，这并不妨碍它拥有“300码”的“梦想”。而奥迪A8沿用2.0T发动机，最大功率190马力、扭矩320牛米，也配置了300码的仪表盘，彰显着它对速度的一种追求。
宝马X5配备5缸引擎，功率400马力，最高时速表底标记为300km/h 。不过，它实际会受到电子限制，就如同被缰绳束缚的骏马，虽有实力，却不能肆意狂奔。
奥迪Q3 Sportback的“最强版本”表底达到300km/h ，想必其在动力性能以及整体调校上有着独特之处，才能够拥有这样出色的速度标识。
铃木隼即将回归，表底时速300公里，它的归来无疑让很多车迷期待，作为一款经典车型，想必在速度性能方面会再次展现其魅力。
福克斯RS的底表时速能达到300km/h ，展现了福特在性能车型上的深厚功底，在动力与车辆整体的匹配上达到了一个较高的水平，才能让速度表底触及这一数字。
凯迪拉克CT6以及君威GS等车型底表时速也可达300km/h 。以君威GS为例，它的300km表底是为2.8T的英速亚gs准备的，国内君威gs只有2.0T机器，国外有高功率版本可能达到或接近300km 。这说明汽车研发常为控制成本共用套件，同一套表盘对应不同机器和动力版本。
这些表底时速能达到300km/h的车型，涵盖了不同品牌和风格。它们有的是豪华品牌旗下的商务车型，有的是主打性能的运动车型，还有经典的回归之作。每一款车都在自己的领域展现着独特魅力，虽实际行驶中难以达到这一表底时速，但这一数字却成为了它们速度实力的一种象征，代表着汽车工业在动力、设计等方面不断探索和进步的成果 。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）